【桑皮特讯】林业部长拉贾·朱利·安东尼强调，尽管灭火工作面临重大挑战——包括长期干旱、
水源有限以及容易蓄积阴燃余烬的泥炭地条件——政府并未对森林和土地火灾的处置袖手旁观。
“政府没有袖手旁观或置身事外；事实上，我们正在尽一切努力确保火灾被扑灭，并防止由此产生
的烟雾导致更多人患上急性呼吸道感染（ISPA），”拉贾·朱利·安东尼于周日（10月18日）在桑皮
特表示。
他是在视察中加里曼丹东科塔瓦林金县桑皮特Ir. Soekarno路（又称北环路）一处森林和土地火灾
现场后发表上述言论的。此次视察是在部长于西科塔瓦林金县的既定行程之后进行的。
视察期间，部长由东科塔瓦林金县长、当地警察局长（Kapolres）、军区司令（Dandim
1015/Sampit）、军事分区司令部（Korem 102/Pjg）代表、地方政府机构、东科塔瓦林金森林和
土地火灾工作组以及各类志愿者陪同。
拉贾·朱利承认，管理这些火灾的挑战依然巨大，因为预计天然降雨要到11月才能在中加里曼丹均
匀分布。
根据气象、气候和地球物理局（BMKG）的预报，部分地区可能要到11月第三个十日周期
（dasarian）才会有降雨。
“有些地方可能要到11月底才会下雨；例如，在丹戎普廷地区，预计天然降雨要到11月第三个十日
周期才会出现，”他指出。
他补充说，政府已优化三种空中手段来扑灭火灾：人工影响天气作业（OMC）、使用涉及干冰的
播云技术，以及部署直升机进行空中灭火作业。人工影响天气作业由气象、气候和地球物理局
（BMKG）实施，并得到国家灾害管理局（BNPB）和林业部的支持——包括资金支持。
“我们正在进行人工影响天气作业。因此，如果过去两天下过雨，那不是天然降雨，而是这些作业
的结果，”他表示。
然而，这些作业的实施仍取决于是否有合适的云层。厄尔尼诺现象导致携带雨水的云层稀缺，构
成重大挑战，尤其是在中加里曼丹南部。
政府还在继续开发“干冰”技术，作为支持人工影响天气的一种方法。此项研究由BMKG与泰国合
作进行，仍处于开发和测试阶段。
与此同时，“空中灭火”（航空消防）作业因雾霾导致能见度有限而受阻。拉贾·朱利指出，中加里
曼丹驻扎有六架属于BNPB的直升机和一架属于林业部的直升机，此外还有私营公司运营的机队
。
“由于能见度非常有限，空中灭火作业无法进行。我们不想强求，因为这样做可能导致人员伤亡；
我们不会拿同胞的生命冒险，”他解释说。
他提到，一架林业部直升机曾尝试从沙姆苏丁·努尔机场飞往塞鲁延县瓜拉彭布昂。
尽管据报出发点和目的地能见度良好，但直升机被迫返回基地，因为飞行路线沿途的能见度条件
使其无法继续飞行。
尽管如此，根据收到的最新信息，一架军方（TNI）直升机已被派往协助灭火工作。此外，一架
私营公司的直升机当天成功执行了16架次空中灭火任务。
有鉴于此，当局正努力增加驻扎在瓜拉彭布昂的飞机数量，以便在陆路难以到达的地区开展空中
灭火。额外资产的部署将根据现场行动需求与BNPB协调。另一方面，他强调，扑救森林和土地
火灾的努力并非仅依靠空中作业。印尼国民军（TNI）、国家警察（Polri）、Manggala Agni（森
林消防队）、区域灾害管理局（BPBD）、防火社区（MPA）以及各类志愿者的人员继续在地面
直接灭火。
现场挑战因部分火灾发生在泥炭地而更加严峻。表面看似已扑灭的火焰，地下可能仍有阴燃余烬
，存在复燃风险。
“如果我们使用热成像无人机，表面可能看起来已经干净，但下面仍在发红发光——就像燃烧的煤
一样，”他解释说。 (ry)